Bomba de engrenagem de cobre em aço inoxidável vertical KCB

1. Visão geral da bomba de engrenagens 2CY e KCB

As bombas de engrenagens de transporte 2CY e KCB são bombas rotativas horizontais, com faixa de fluxo de 0,045 a 30 m³/h, faixa de pressão de 0,7 a 20 MPa e velocidade de trabalho de 1200 a 4000 r/min. São amplamente utilizadas nas indústrias de petróleo, química, navegação, energia elétrica, grãos e óleos, alimentos, medicina, materiais de construção e metalurgia. São adequadas para transportar lubrificantes ou óleos pesados, diesel e óleo de lubrificação com temperatura inferior a 180°C e viscosidade de 5 a 1500 cst. Ao usar engrenagens de cobre, podem transportar líquidos com ponto de ignição mais baixo. Também podemos produzir bombas de engrenagens de aço inoxidável para transportar bebidas e líquidos corrosivos.

2. Estrutura da bomba de engrenagens 2CY e KCB

A bomba de engrenagens de transporte 2CY e KCB é composta principalmente por peças como corpo da bomba, engrenagens, assento de mancais, válvula de alívio de pressão, mancais e dispositivo de vedação. É conectada diretamente ao motor de acionamento por acoplamento elástico e instalada em um chassi de ferro fundido comum. O corpo da bomba, assento de mancais e etc. são peças de ferro fundido cinzento, e as engrenagens são feitas de aço carbono, também podem ser feitas de material de cobre ou aço inoxidável conforme necessidades especiais dos clientes. Há uma câmara de vedação de empacotamento no assento de mancais, que realiza a vedação axial. As bombas do modelo KCB-300~960 adotam dispositivo de vedação de junta de espuma (também podemos alterar o tipo de vedação conforme necessidades dos clientes, por exemplo: vedação mecânica). Os mancais adotam rolamentos radiais de esfera de fila única. As bombas do modelo KCB-18,3~83,3 são compostas por duas anéis de borracha resistente ao óleo e uma anel de separação intermediária, ajusta a intensidade da vedação ajustando as duas porcas na tampa de aperto, e os mancais adotam mancais de pó de metal base de cobre com óleo incorporado. Além disso, todas as bombas desta série podem usar grafite flexível com boa elasticidade, resistência a altas e baixas temperaturas, estabilidade química e auto-lubrificação como material de empacotamento. Uma válvula de alívio de pressão é instalada dentro da bomba, quando ocorre uma falha na bomba ou no tubo de descarga ou a válvula de descarga é fechada por engano, causando alta pressão e choque de alta pressão, a válvula de alívio de pressão abrirá automaticamente, liberando parte ou todo o líquido de alta pressão de volta para a câmara de baixa pressão, protegendo assim a bomba e o tubo.

3. Princípio de funcionamento da bomba de engrenagens 2CY e KCB

Esta tipo de bomba é equipada com um par de engrenagens rotativas dentro do corpo da bomba, uma é a engrenagem motriz e a outra é a engrenagem acionada. Por meio da engrenagem mútua entre as duas engrenagens, todo o espaço de trabalho dentro da bomba é dividido em duas partes independentes: a câmara de sucção e a câmara de descarga. Quando a bomba está em funcionamento, a engrenagem motriz impulsiona a engrenagem acionada a girar, quando os dentes se desengatam do estado de engrenagem no lado de sucção, forma-se um vácuo local, o líquido é sugado, o líquido sugado preenche cada espaço entre os dentes da engrenagem e é levado para o lado de descarga, quando os dentes entram em engajamento, o líquido é expulso, formando líquido de alta pressão que é expulso para fora da bomba pela saída da bomba.

4. Parâmetros do modelo da bomba de engrenagens 2CY e KCB